Honda CR-V 2010
Odświeżona Honda CR-V rocznik modelowy 2010 po lekkim liftingu. Nowością jest silnik Diesla 2.2 l i-DTEC skojarzony z automatyczna skrzynia biegów jako opcja. Niestety zastosowanie automatycznej skrzyni biegów znacznie podnosi zużycie oleju napędowego, w mieście prawie o 20%. Na domiar złego przyspieszenie do 100 km/h jest gorsze o sekundę i wynosi 10,6s. Przyspieszenie z automatem i silnikiem benzynowym prezentuje się jeszcze gorzej - automat spowalnia auto aż o 2 s. Jedyny plus to elastyczność na IV biegu od 600 do 100 km/h, w tym przypadku automaty przyspieszają nieco lepiej.
Na uwagę zasługuje rezygnacja z kół 16-calowych, teraz najmniejsze koła w standardzie to 225/65R17. Poza tym zmiany w sferze stylistyki, bezpieczeństwa i komfortu.
I jeszcze dwa zdjęcia:
Honda CR-V
Honda CR-V